以下是有关本田 HRC 在 2025 年铃鹿 8 小时耐力赛上与高桥巧和约翰·扎科一起取得的成功的统计数据📊

📌本田车队在 46 届铃鹿八耐比赛中第 31 次获胜，连续 4 次获胜，追平了雅马哈工厂在 2015 年至 2018 年期间的胜利目标；

📌高桥拓巧 (Takumi Takahashi) 7 次夺冠（2010 年、2013 年、2014 年、2022 年、2023 年、2024 年、2025 年），比宇川彻 (Tohru Ukawa) 多 2 次夺冠（1997 年、1998 年、2000 年、2004 年、2005 年），成为纪录保持者；

📌约翰·扎科 (Johann Zarco) 连续两次夺冠，与多米尼克·萨隆 (Dominique Sarron) 并列成为铃鹿赛道获胜次数最多的法国车手（共 4 次）；

📌本田 CBR（及其变型赛车）第 13 次获胜，成为 8 小时耐力赛有史以来最成功的摩托车；

📌普利司通轮胎第 18 次获胜（比米其林多 2 次），延续了自 2006 年以来的不败战绩；

📌本田 HRC 和雅马哈 YRT 之间的最终差距（34 秒）是该赛事历史上第九小的差距；

📌说到本田：在这 46 次的铃鹿八耐比赛中，共有 1141 辆摩托车参赛，其中 869 辆已归类（可靠率为 76.16% %) 。从 1978 年到 2025 年，参加铃鹿 8 小时耐力赛的摩托车中，有 40.13% 是本田。

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