我研究了好久极氪首款混动9X，这简直是台“全能怪兽”！

动力这块，三电机兆瓦电驱太猛了，峰值功率1030kW ，零百加速才3.1秒，跟三台W12发动机差不多。关键馈电时加速也没咋衰减，才0.2秒，混动车低电量没劲儿的毛病，它直接解决了。还有2.0T超级混动引擎，热效率超46% ，油耗比1.5T混动还低，加92号油就行，省钱又省心。

续航和补能也牛。70kWh大电池，纯电续航380公里，够我一周上下班用了。6C超快充更绝，900V高压架构，从20%充到80%才9分钟，比加油还快！增程系统也厉害，120km/h开着，90分钟能补50%的电，根本不怕没电。

底盘和安全更是没话说。双腔空悬 + 48V主动稳定杆，最大离地间隙288mm ，过弯侧倾少了80% ，7种地形都能适应，不管是市区、高速还是越野，都稳稳的。碰撞主动防御系统也牛，预碰撞时车身瞬间抬升80mm ，用高强度门槛梁扛冲击。车身扭转刚度41600N·m/deg ，105km/h的后碰测试都扛得住，安全感拉满。

外观设计也戳我。硬朗方正造型，前脸大镀铬格栅，灵感来自古代宫殿台阶，C柱的C环飞桥设计、22英寸轮毂，看着就豪华。后门超1米长，开启角度近90° ，上下车方便；天地门尾门又实用又有仪式感。前后星河贯穿式灯带。

听说8月底成都车展预售，Q3上市，价格60 - 150万。虽然不便宜，但这配置、这性能，感觉真能成电混时代的豪华标杆。
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