凯迪拉克XT5的C1平台做PHEV版本比其他两个都要方便的多，在中间加一块电池之后，估计都不会露出底盘，而且还会降低重心，前后配重也不会有太大的改变，只是必须舍弃Twin Clutch四驱系统。

凯迪拉克XT5 PHEV挺好的，电池不会特别大，肯定不会到40度这样。 ​