东风日产新车登陆工信部——日产N6，比N7小一些，是个插混车型。比较意外的是，新车会搭载21.1kWh大电池，预计CLTC续航超过150km。

要知道，相同级别的插混车型大多数电池都很小，纯电续航能上百就不错了，基本没跑多久就要充次电，根本没有发挥出插混的优势。

日产N6采用大电池长续航的路线，完美解决日常插混车小电池用户痛点，每周一充就能满足日常通勤需求，就算偶尔周末郊区游纯电续航也能覆盖。

不仅如此，长续航在日常用车成本上也能节省一大笔，开着和纯电车一样顺，跑个长途油电混动模式也不会有续航焦虑。

日产N7上市后热度一直很高，6月份单车就卖了6189台，插混N6的到来更是弥补了很多有续航焦虑用户的顾虑，相信新车同样可以延续爆款基因，现在就看价格了。#插混版N7来了##东风日产N6##超大电池超大空间认准日产N6#