#人生总该有台四驱车#
在新能源轿车里，全系标配四驱并不多见，而领克10EM-P选择把它作为“基础配置”。

底盘架构：纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，配液压可变阻尼——这套组合在操控性、稳定性和舒适性上，兼顾了日常与极限。

动力系统：1.5T Evo混动专用引擎+DHT Evo混动电驱，搭配神盾金砖电池，零百加速5.1秒，亏电油耗仅4.2L/100km，实现“两驱能耗、四驱体验”。

智能化：首款搭载英伟达Thor芯片的轿车，全系激光雷达+千里浩瀚H7辅助驾驶，覆盖更多使用场景。

高端电混、智能四驱、全域智驾，三大核心卖点构成了完整的动态体验闭环。

今晚即将开启预售，你认为它的价格能守在哪个区间？

#大V聊车#