看来家电企业进入汽车零部件行业是一个大趋势
举几个我了解到或者合作过的例子

1.美的：
A.美的威灵：2018年成立的汽车零部件公司
B.电机电控系统：新能源汽车电机、电控核心供应商，供货量超300万台。
C.热管理系统：电动压缩机年产量达100万台，供货小鹏、蔚来等车企。
D.增量部件：布局热管理大集成、空悬气泵，获主流客户项目定点。

2.海信：
A.海信三电：热管理系统：收购日本三电控股，发力汽车空调压缩机及综合热管理，合作蔚来汽车。
B.智能座舱：整合显示技术，提升车载交互体验。
C.智能交通：将城市交通技术延伸至车路协同场景。
D.合作拓展：与蔚来汽车深度合作，覆盖新能源车空调、热管理及智能交通领域
E.目前在布局车载冰箱领域，蔚来，尚界（待确认）

3.海尔：
A.新能源电池管理：提供BMS（电池管理系统）和模组PACK线解决方案（2015年启动）
B.汽车后市场服务：卡泰驰品牌（2022年成立）覆盖二手车交易、个性化定制、充电桩服务，计划开设高端二手车交易市场。
C.生态合作：与上汽、奇瑞、吉利等车企合作，推动“家车互联生态”；通过收购汽车之家强化线上流量入口
D.海尔卡萨帝：与阿维塔合作车载冰箱（待确认）

汽车行业已经足够内卷，消费电子和家电行业进入会更加内卷

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