说起死亡摇摆，我有一次切身经历，在美国高速公路骑行，车速是70英里左右吧，我一路跟着一位日本同行，他是60多岁的先生，我看着他的车子忽然就哆嗦了一下，然后就出现死亡摇摆，摆了有5秒多吧，然后就摔了，车子因为车速太高，油箱燃油泄漏，焚毁了……

我当时看到他哆嗦的第一下，就有不好的预感，然后他出现摇摆，我马上举手减速，提醒高速公路上所有车有状况，高速上所有车辆都非常配合，看到我举手，都慢了下来，直到摔车，都没有超越我们，避免了二次事故。

摔车以后，我是第一个在现场的，马上报警911，简单说了地点情况，说明需要警察，消防车，救护车，然后去看了伤者，他英语基本不会，但和我说了两次okok，我就没敢动他，呆在一边等救援人员。

消防车和警察还有救护车，几乎是同时到的，很快，报警后15分钟左右就都到位了，我看伤者上了救护车，和警察说了一下当时发生了什么才离开了现场。

后来我了解了一下，日本同行没有生命危险，是因为时差没倒过来，开着开着打瞌睡，猛地一激灵醒过来导致死亡摇摆，幸运穿着全套护甲，更幸运摔车的高速路边，刚刚好是一段空缺，没有护栏石墩，否则这个车速撞上去，也凶多吉少……

经历了这次，我更真切体会到，摩托车骑行，切不可逞能，累了一定要休息，一定要量力而行，装备得穿好，别玩着玩着，命都没了。