当年的894万美元，不仅成为了中国专用武装直升机的开端，还留给了卡莫夫设计局一根救命稻草。
这笔资金留住了卡莫夫的设计人员，也让他们度过了那段艰难的时期，维持运行。否则，后来首飞的卡-52能不能正常研制、服役都两说。
发布于 河南
菜鸟耶夫斯基 25-08-12 15:51
当年的894万美元，不仅成为了中国专用武装直升机的开端，还留给了卡莫夫设计局一根救命稻草。
这笔资金留住了卡莫夫的设计人员，也让他们度过了那段艰难的时期，维持运行。否则，后来首飞的卡-52能不能正常研制、服役都两说。