我弄清楚了一点事情，关于我特斯拉为什么频繁出小磨蹭

1 ：特斯拉的倒车影像上的线实际上是轮向线，并非是车身外廓线。
这和我以往的车辆不一样，所以视频看着不能撞最后撞了。

2 ：特斯拉取消了所有的低速雷达，采用了特斯拉视觉方案模拟出来的雷达渐进提示。
但是这个方案有严重的BUG，至少我上次撞到阿维塔的时候，赵娜问了我一句，为什么雷达没有响，我才突然意识到，我这3次的碰撞有2次是发生在夜间，特斯拉的视觉方案，有概率办法识别黑色的车身，无法模拟出来雷达的接近提示音。

3 ：没有了低速雷达的毛豆Y，在低速障碍物声音提示上，和原有的特斯拉，和主流的同价位其他汽车的提醒表现，有明显的差距，这不是我菜。是我太过于依赖之前汽车的提醒体系，给我带来的松懈感，弄清楚了这些逻辑之后，接下来我可以正常行驶了。