#爆胎测试还得高管亲自上#
吉利汽车范峻毅近日亲自驾驶吉利银河M9，在封闭场地内成功完成了85km/h高速弯道爆胎测试。此次测试模拟用户日常驾驶状态，旨在验证车辆在极端突发情况下的安全性能。

支撑此次挑战的底气，源于银河M9搭载的AI数字底盘技术。该技术通过整车动态控制的集成化、集中管理与统一调度，在性能、舒适与安全层面提供全面保障，其核心包含四大技术亮点：

1. 作为车辆动态控制中枢，GVMC协同驱动、制动、转向、悬挂系统。在高速弯道爆胎等极限场景下，系统可在100ms内识别爆胎轮，并在2ms内完成计算与控制分配。通过精准协同单轮制动与驱动，利用制动系统动态补偿横摆力矩，确保车辆平稳行驶。
2. 配备与高端车型同级的双腔闭式空气悬架及主动魔毯预瞄系统。悬架响应迅速、噪音低，结合系统对路面的提前扫描与阻尼实时调整，有效过滤颠簸，显著提升驾乘平稳性与舒适性。
3. 得益于顶级硬件与AI数字底盘的高效协同，银河M9在雪地、冰面、沥青、湿滑路面等多种复杂场景（直道/弯道）下均能实现爆胎不失控。在铺装路面直道爆胎测试中，其挑战速度可达140km/h。
4. 上述技术的底层支撑是吉利GEA Evo原生架构。该架构深度融合硬件、系统、生态与AI技术，为整车安全与可靠性奠定了坚实根基。

安全始终是吉利汽车的核心追求。吉利银河M9通过AI数字底盘技术的深度应用，以实证重新定义了车辆安全性能的新高度。 http://t.cn/A6s9NZFf