【#大众小鹏合作更进一步#】#大众在华生产燃油车也将使用CEA电子电气架构#

2025年8月15日，大众汽车集团（中国）（下文简称“大众中国”）与小鹏汽车宣布，双方联合开发的区域控制电子电气架构CEA将扩大应用范围。

据悉，自2027年起，CEA架构将从大众品牌本地在研的纯电动车型，拓展应用至在华生产的燃油及混合动力车型。

“CEA”全称为“China Electronic Architecture（中国电子电气架构）”，该命名也体现了新架构对于中国的专属性以及大众中国对于中国市场的重视。

根据公开消息，CEA电子电气架构由由大众汽车（中国）科技有限公司、大众的软件和技术子公司CARIAD、小鹏汽车合作开发。大众中国表示：“CARIAD中国将在该项目中扮演关键角色，并为新架构研发集成最新一代的高级自动驾驶辅助方案（ADAS）以及智能座舱软件功能”。

大众中国今日表示，CEA配备强劲的中央计算平台，支持更高阶、可靠的高级驾驶辅助系统（ADAS），其先进的智能座舱配备车载AI智能助手，并可实现快速稳定的整车级OTA。

“通过减少既有电子控制单元（ECU）数量、CEA可大幅简化系统复杂度、有效提升车辆可持续性与长期价值。凭借这一全面的软件解决方案，大众汽车集团将巩固自身在中国市场的竞争优势，并在各动力类型的智能网联汽车市场树立全新行业标杆。”大众中国表示。

（图源：大众中国）