杰克涛 25-08-15 16:02
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感觉国内航司以后早晚会像欧美航司一样,严格限制手提行李件数,要么就在登机口直接拦截了放货舱[允悲]

对于空乘人员来说,碰到商务快线+满客+窄体机=噩梦,因为登机有一大半的时间都在理行李,拿上拿下又累又耽搁时间,很多临近起飞了行李还一堆在前舱厨房[淡淡的]

站在乘客角度,坐快线的商务客居多,一般都是一个包➕一个20寸登机箱,基本不托运,为的是节约更多的时间。

那站在航司角度,还有什么更好优化的办法?拿宽体来飞?但这也不是很常态化的办法…但对比一下在欧美出行,却很少碰到这类问题…大部分快线也是窄体机执飞,上座率也高,只是廉航大多对手提行李限制很严格,大家也相对习惯,很多时候跟坐大巴没啥区别。

有感于国内航司应该会对此情况-做出调整[思考]
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发布于 上海