The new Ford Mustang GTD Liquid Carbon,疯狂使用碳纤维:
全车主体面板(引擎盖、车顶、后备箱盖、后翼)以及翼子板、侧围等,均沿用 Ford 多项 IMSA 赛道技术的 成型碳纤维。
取消任何喷漆工序,直接呈现原始碳纤维织物纹理,两扇车门完全以粘结式碳纤维板替代钢板门皮,整体较 GTD Carbon Series 轻约 5.9 kg.
我想要旗舰纯电双门跑车,国内厂商们求求了[老师好][老师好][老师好]
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