昨天隔壁平台的宁德时代官方号的内容，非常形象的把快充的失效机理和措施讲清楚了

先来解析一下快充的的四大失效机理：
1. 负极交通拥堵，导致“析锂”，图1、图2
2. 违章建筑疯长，生成“锂枝晶”，图3、图4
3. 电极材料内伤，锂离子“车位”变少，图5、图6
4. 全局升温，加速电池老化，图7

1和2所说的析锂和锂枝晶的之前讲过很多遍，主要就是锂离子没有嵌入到石墨负极，而是沉积在表面。
少量的析锂通常会形成游离的“死锂”，不再参与充放电反应，导致循环寿命低。
大量的析锂则会导致锂枝晶的生长，最终可能刺穿隔膜，产生安全风险。
4的升温会加速前面的反应，也不用过多赘述。

今天重点讲讲3的电极材料内伤
这就是民科经常攻击的，所谓的磷酸铁锂橄榄石结构稳定，不容易坍塌；三元层状结构更容易坍塌。得出三元做快充会严重影响循环寿命的结论。
但是，别忘了，负极的石墨也是层状结构。
再加上负极石墨充放电时的膨胀以及更弱的结构强度，导致石墨在循环初期破损坍塌的速度通常比三元正极更快。
并且，负极材料的坍塌，也就是负极“车位”变少的情况下，多余的锂离子嵌不进石墨，更容易沉积在负极表面，产生前面讲的析锂，相对来说风险更高。

所以，再次强调，快充的瓶颈在于负极，快充最容易出问题的地方就是负极。

至于三元正极真正的失效模式，以及对应的改善措施是什么？下次有空再讲讲吧[吃瓜]