对我们大多数人来说,单纯从车迷爱好的角度来看,个人觉得没必要博爱的去把自己有限的时间精力放在研究一堆电池电机严重雷同的电驴上。毕竟你并不从事汽车媒体(导购)这个行业,你也不是肠评人,所以压根儿无需知道这些电瓶车谁卖的更好[摊手]
实际上大多数人的时间精力也是有限的,购车预算可能在今天这个经济下行的时候更是捉襟见肘,所以相比之前,试错成本显然也更低了。
所以以我的观点来看,即使不是今天电驴肆虐的场景,而是放在大概十几年前燃油家用车还是主流的时代,我也压根儿不会去关心类似别克英朗、雪铁龙世嘉、菲亚特菲翔、标致307这类三四流车型的产品力,在当年燃油车时代市面上贩售的车型里,尚有大量比例的车型我们基本完全可以忽略它们,那么放在今天电动车肆虐的时代,这种比例只会随着电动车本身的雷同性荒诞性而变的更高而已……
毕竟有些车就跟你每天在地铁上遇到的那些泯然众人矣的路人甲乙丙丁NPC一样,他既没有让你发挥主观能动性去认识了解他的逻辑性,更没有让你跟他做朋友的必要性。所以给自己留点时间去做更有意义的事情吧;了解无聊的事情何尝不是在浪费生命?[拜拜]
发布于 北京
