米克·舒马赫可能在2026年取代简森·巴顿,加入由凯迪拉克支持的Jota车队参加世界耐力锦标赛(WEC)。
同时成为凯迪拉克F1车队替补车手?
要是真的这方案也还不错,继续这两年开的不断进步的WEC,也保留再融入F1的机会。
发布于 江苏
米克·舒马赫可能在2026年取代简森·巴顿,加入由凯迪拉克支持的Jota车队参加世界耐力锦标赛(WEC)。
同时成为凯迪拉克F1车队替补车手?
要是真的这方案也还不错,继续这两年开的不断进步的WEC,也保留再融入F1的机会。