十多年的坚持，在一路换电抵达珠峰大本营的那一刻，绽放光芒！

蔚来三代ES8见证的不仅是自主纯电造车的科技突破，更是将顶级补能网络的完美后援适配做到了天花板级别。

海拔之高、数量之多、效率之快，特别是在面对ES8这种高端定位的大尺寸SUV车型，蔚来用自己的服务与专属补能网络，塑造了豪华纯电用车体验。

△ 专属补能服务体验

这是蔚来体系独家的能力，虽然叫做蔚来能源，但其实这是一种服务上的独家供应。

比起超充，我确实更偏爱换电的体验，在我每一次拿起电枪的那一刻，都在怀念换电带来的便利。

尤其是跑高速，涉及到跨省领域，真的是枪枪不同码，一枪一扫码。

特别是遇到坏枪码…

所以换电，这是一种专属感，专门为你准备的补能体系。

如果还有人再质疑去G318没有足够的换电站去维持你完成此生必驾的梦想。

那么这一次，川藏换电路线的全部竣工以及蔚来@李斌 的亲自打卡见证，是实打实的告诉你，蔚来，可以！

△ 技术突破 蔚来敢于创造豪华纯电大尺寸SUV

曾经没有新能源大尺寸纯电SUV，是因为风阻、电耗、驱动效率、电池科技等等问题，所以在面对新能源大尺寸SUV的解法，无法脱离神秘液体的加持。

这一次ES8的革新，历经三代，克服上述重重困难，终于进化成为大尺寸级别，而且保留了经典的SUV外观造型，结合NIO的设计，没有任何解释成本。

你可以永远相信蔚来的设计，Design for AD，仿佛一张高冷女王的脸在傲视着你…

在本就已经拥有充足的补能网络前提下，是有底气保留高大造型以及拉大尺寸的，想去哪里就去哪里。

李斌从初代到二代对待ES8是倾尽所能造车，拿出最好的思路以及状态，二代经典的中岛移动设计，神来之笔！

在我看过3代后，内心只有一句话：真的强！

因为保密原因，我无法再为大家去透露更多ES8的信息，但根据李斌所述为「定鼎之作」是没有任何问题的。

1+1＞2，蔚来能源与蔚来旗舰车型双双配合，多维度立足高端。

豪华不是靠喊的，是需要实打实的拿出实力的。

乐道L90很好的铺开了路。

纯电大三排SUV的黄金时代正式到来。

8月21日，关于蔚来三代ES8的信息都会揭晓。

#蔚来G318川藏换电路线贯通##全程换电到珠峰# http://t.cn/A6s3Y7rp