【航旅纵横,成不了12306】
航旅纵横,终于下场卖票了。但“民航版12306”上线1个月,吐槽和掌声齐飞。
在很多人印象中,航旅纵横只是一个工具类应用,其实它来头不小,背靠的是中国民航信息网络股份有限公司。官方背景叠加其整合能力和服务定位,不少网友将它比做“民航版12306”。
长久以来,机票是航司、OTA、机票代理、消费者各方博弈的战场,捆绑销售、价格歧视等争议也反复出现。官方背景的航旅纵横杀入市场,究竟能整顿行业重塑秩序,还是会最终走上OTA的老路?
#氪君领读#
1、“源头机票” 的价值困局:透明≠低价
用户最先关心的价格,让不少人意外:源头直销的机票并未比其他平台便宜。
2、复仇者联盟:既是抗击OTA,也是谋求变现
航司与OTA的矛盾由来已久,核心是围绕定价权、渠道控制权以及利润分配的博弈,攻守之势几度反转。
3、“民航国家队” 能否打破OTA江湖?
OTA平台凭借多元化的营收来源,如酒店、旅游度假、金融服务等,形成了强大的“造血能力”,这使其有足够的资本进行技术研发和市场推广。
详情请阅读:http://t.cn/A6sdcuG7,本文来自“定焦”,作者:陈丹,编辑:魏佳。
