怎么说呢？这车看得出特斯拉在应对中国市场需求激烈变化时的仓促。
三排的感受
第一排的待遇提升：主驾驶增加了腿托、中控屏幕也大一点了
第二排：纵向空间、头部空间都没问题，但座椅宽度跟南廉航经济舱的差不多，太窄了，坐着总觉得被挤在椅子里，比较适合身材苗条的乘客，可升降扶手也不够宽，本质上还是因为车宽和过道的空间，做了非常多妥协
第三排：嗯，除了晒，还有坐垫高度不够高，没承托力，就是应急用，不建议坐超过半小时
细节：三排也有出风口，但没看到充电接口
总的来说还是想着在螺丝壳里做道场，比较挑受众，一般用户还是建议Model Y 焕新版，哦对了，深圳补贴还没停，15000哦！#大v聊车##特斯拉model y##特斯拉[超话]#
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