#中国军事##军事装备#我们来了解一下中国海军非常重要的 905型补给舰（北约代号：福清级）。

这是一型在上世纪70年代设计建造的大型油水干货补给舰，它的出现标志着中国海军开始具备远洋航行和持续作战能力的雏形，具有重要的里程碑意义。

905型补给舰是中国自行设计建造的第一代远洋综合补给舰，主要任务是为远航的舰艇编队提供燃油、淡水、食品、弹药等物资的海上补给。它的服役，极大地缓解了当时海军“有舰无油”、“有舰无粮”的远洋困境。

主要技术参数（以首舰“X615”/“洪泽湖”舰为例）

· 舰型： 远洋综合补给舰
· 北约代号： 福清级
· 满载排水量： 约21,750吨
· 舰长： 168.2米
· 舰宽： 21.8米
· 吃水： 9.4米
· 动力系统： 1台柴油机，单轴推进
· 航速： 约18节
· 续航力： 18,000海里/14节
· 舰员编制： 约180人
· 武器装备（后期加装）：
· 4座双联装37毫米高射炮（早期为57毫米炮）
· 2座25毫米双联高射炮
· 补给能力：
· 液货： 燃油10,500吨，淡水400吨
· 干货： 弹药、食品等约2,000吨
· 补给方式： 同时具备 横向液货/干货补给 和 纵向液货补给 能力。通常设有4个补给站（2左2右）。

905型共建成了4艘，它们都有着传奇的服役经历：

1. X615 / R327 / 洪泽湖舰（后舷号改为881）
· 首舰，1979年服役于东海舰队。
· 参与了无数重大远洋任务，包括1980年向南太平洋发射运载火箭试验任务（580任务），为特混舰队提供补给，立下汗马功劳。
· 曾多次出访国外。
· 2018年9月6日，这艘功勋卓著的“中华第一补”在青岛海军博物馆正式退役，并作为爱国主义教育基地对公众展出。
2. X950 / R506 / 鄱阳湖舰（后舷号改为882）
· 服役于南海舰队。
· 同样参与了580任务。
· 在1988年的南沙赤瓜礁海战（3.14海战）中，为参战舰艇提供了至关重要的后勤支援。
· 于2020年7月退役。
3. X575 / R330 / 镜泊湖舰
· 最初服役于东海舰队，后转隶南海舰队。
· 也参加了580任务。
· 已于2013年退役。
4. 南运953 / “南仓”号 / 青海湖舰（舷号885）
· 这是一艘非常特殊的舰船。它原本是乌克兰建造的一艘油轮，中国购入后在大连红旗船厂进行了大规模改装，成为一艘综合补给舰。
· 虽然其设计基础与905型不同（体型更大，满载排水量达37,000吨），但北约仍将其归类为“福清级”改进型。
· 曾长期作为南海舰队的综合补给舰旗舰，是当时中国海军吨位最大的军舰。
· 于2015年转入预备役，后据报道已改为民用油轮。

历史意义与评价

· 零的突破： 905型补给舰结束了中国海军没有大型综合补给舰的历史。
· 远洋基石： 它是中国海军走向蓝水（远洋）的第一块基石。没有它，80年代那些具有战略意义的远洋任务根本无法完成。
· 技术积累： 通过设计和运用905型，中国积累了宝贵的远洋补给舰设计和使用经验，为后续更先进的903型（福池级）、901型（航母专用大补）等补给舰的蓬勃发展奠定了坚实的技术和人才基础。
· 功勋卓著： 该型舰尤其是“洪泽湖”舰和“鄱阳湖”舰，在其长达三四十年的服役生涯中，为中国海军的现代化建设立下了不可磨灭的功勋。

905型补给舰是中国海军从“黄水”走向“蓝水”的开拓者和见证者，虽然其性能和现代化程度已无法与当前的新型补给舰相比，但它的历史地位和贡献永远值得铭记。#兴趣稀引力计划# http://t.cn/AXvPxxoH