毛坯归毛坯，个人认为M3 MY MYL仍然是普通人买车不犯错的选择、

一台车的设计就是个跷跷板。你要在尺寸、外观、风阻、动力、续航、空间布局之间做平衡、MYL就是这样一辆平衡的六座纯电SUV，

MYL卖给那些不是天天要坐 6 个人的人，而是 偶尔会有 6 座需求的人。比如父母来趟城，孩子同学拼个车，YL它 都能顶上。但要是真经常 5-6 个人满员出行，那说实话，还是买 MPV 更舒服。YL 的第三排，就是一个妥协方案，腿部头部空间都比较局促，更多是应急功能、

性能方面L版双电机四驱总共才462匹马力，后轮用的275的宽胎，续航却能做到751公里，车重只有2吨、电池82度，你去看市面上大多数纯电车，不是 100 度电池，就是 2.5 吨的车重，很难做到这个平衡。无论你承不承认，特斯拉的三电系统，依然是行业标杆。