上次在苏州昆山，现场围观了小鹏P7冰雪AES的内部验收工作。说实话，直接到一线工作场景，看真实避让的效果，确实很惊讶。能够做到135公里的时速下自动避让，确实有点东西。
这次AES测试项目有两种工况，一种是正常的柏油路，车道上出现雪糕桶改道，P7可以实现135公里时速的避让。
还有一种是低附着路面，模拟雨雪天气，现场测试的地面附着系数是0.2-0.4，并且路中间还有一辆静止车，小鹏P7 同样也可以做到100公里速度的自动避让。
这个场景比普通柏油路更难，而且测试时后排放了一杯水，也完全没有撒出来，转向避让动作很柔和，也是目前行业唯一可以应对低附着路面的AES。

所以这次全新小鹏P7 在主动安全上，确实做了很多保障。还有自研芯片，以及更强的VLA智驾，都是非常值得期待的。
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