领克10 EM-P的确是一辆家用车，但它的底盘可没有"家用化"！这车藏着领克TCR赛道6年7冠的冠军基因，纽北专家参与调校，媒体测麋鹿83.2km/h。开山路循迹性和吸地性一流，入弯时双叉臂前悬精准咬住弯心，核心在于CMA Evo架构的赛道化升级。
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发布于 北京