真搞不懂了，前两年看MPV的时候，迈特威就是这个价，现在还这个价。这个车我盯着有了半年的时间，现在还能坚挺缓慢增长。完全不给人得到的机会……

19年上牌四驱尊享指导价50.68万，6万公里，二手能卖38万多，正常10多万公里的车，基本价格也都在28左右。以上只针对于T6四驱版本的迈特威，两驱价格都能在20之下，T5就便宜多了毕竟老了。它还有个兄弟车型凯路威，这个就是个纯箱货了，大部分车都像奔驰V一样有第三方给它做装修，个人倒不太推荐装修过的车，电路有点毛病就麻烦了。

如果感觉贵的话可以完全可以看看奔驰V，21年上牌指导价62.98万，2.6万公里的V260L也就34万上下

不过这迈特威算是MPV里面比较另类的了，现在都流行讲低风阻，这个车完全是个方盒子撞着风走。不过油耗倒不是买它要担心的，四驱分动箱倒是个头疼事，毕竟零配件不便宜，整备一下不少钱。

但是我不怕，有没有迈特威车主想换车，请考虑一下我