#尖扎黄河特大桥事故4人遇难12人失联#

从施工照片来看，属于典型的斜拉扣挂施工方案，钢拱没有合龙的时候，无法自己支撑自身重量。

钢拱是一段一段做好，吊到位，然后用临时钢塔上通过斜拉的扣索拉住。

16个工作人员的伤亡，很大可能就是斜拉扣索失效，导致整个节段掉落，节段上施工的人员随之掉落。

问题在于扣索的破断拉力一般需要高达计算书实际拉力的8-10倍。中铁作为央企，肯定不敢在这种材料上面偷工减料。

为了保证钢拱的尺寸，使用扣索张拉力的大小来调整，调整过程液压扣索千斤顶存在滑脱的可能。

斜拉扣挂的专业分包施工问题也可能导致扣索的夹具滑脱，导致扣索失效。

总之这种施工方案相对成熟，但也是高风险的专项工程，需要完备的设计、施工、质量控制。实际上专业分包施工到后期，驻场人员的素质容易出现下滑，谨慎的思想也容易出现滑坡。

多年以前，我也在尖扎县某大桥干过项目总工，希望所有工程都能努力做好安全建设。

希望失踪人员尽快搜救完成。

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