高铁上为什么不设计这种小型吸烟室呢？
高铁本身有了这个，吸烟客自然就不会趁停车去站上抽烟了。 ​​​​
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发了这微博后发现好多人有自己的看法。我这里再详细介绍下：
1 这些新干线上的吸烟厢于去年初已经全部取消。我这里贴出来只是作为参考。目的是，如果非要解决这个问题的话……。我国和日本不同，地域辽阔，站与站之间距离长，对烟民来说可能需要考虑这个问题。

2 在这以前，新干线上一般2节车厢有一个吸烟厢。每个吸烟厢有三个吸烟位。
有排队的时候，也有空置的时候。

3 根据最新的数据，日本20岁及以上人口的吸烟率（包括电子烟）为14.8%，其中男性为24.8%，女性为6.2%。
我国的吸烟率的表述是这样的：2024中国成人烟草调查结果显示，中国15岁及以上人群现在吸烟率为23.2%，继续呈现下降趋势…
这个描述我有些看不懂。我国似乎没有抽烟年龄相关的法规限制，只有“不允许向未成年人销售香烟”的规定。那就是18岁。但我国统计烟民又是从15岁开始…我有点懵。

4 有不少网友说可以设置收费。这一点我不好说，当时新干线上是不收费的。也不可能收费。
这里有个东西可能要理清：日本的铁路是民营的，它既不是立法者，也不是国企，所以对于它来说，只要是乘客都是它的消费者，吸烟者也是消费者。为消费者提供方便是服务行业的本分。相对来说，健康方面的立法是政府考虑的事情，不是铁路部门考虑的范围。在政府规范、法规之下既考虑到非吸烟者的健康，又考虑到吸烟者的需要，铁路公司就没有问题。下图中这种设施对非吸烟者毫无影响。
至于日本高铁最终为什么取消吸烟厢我不清楚，应该做过调查或投票的。日本的非吸烟者很强势，抽烟的往往被称为“吸烟难民”。不过现在我国抽烟的人也越来越难民的样子了。

我国高铁应该是国企吧，可以制定自己的政策。