日经统计了美国调查公司标普全球汽车（S&P Global Mobility）的数据。2025年全球EV电池工厂的产能合计将达到3930吉瓦时（GWh），而需求为1161吉瓦时，产能达到需求的3.4倍。供给达到需求的3倍以上的状态将持续到2026年，预计2030年也将达到2.4倍。

在EV电池方面，中国企业掌握全球市场份额的7成。韩国调查公司SNE Research的数据显示，从2025年1～6月的市场份额来看，第一名是中国宁德时代新能源科技（CATL），第二名是中国比亚迪（BYD）。

从曾经占据大部分市场份额的日韩企业来看，虽然韩国的LG新能源排在第3位，日本的松下控股（HD）排在第6位，但市场份额持续减少。

没有想到北美供应过剩严重。2025年高达4.8倍。松下控股针对7月在美国启动的EV电池的新工厂，将原定2026年度末的满负荷运转时间改为未定。