今年开始，如果你想选购有前备箱的车型，那么连单个登机箱都装不下的前备箱车型可以完全不用考虑了。

除了前备箱的空间，如果一款车型为了腾出前备箱，而牺牲了车内乘坐空间和后备箱储物空间，那就是典型的“为了有而有”，“丢了西瓜拣了芝麻”，同样可以pass了。

汽车的空间布置是非常有讲究的。如果想要既不影响乘坐体验，还要有真正可以装行李的前备箱，车企必须有极高比例的零部件和设备的自研能力，以实现设备与布线的小型化、简单化；除此以外，车企还要有大胆、创新的车身设计能力。

如果以上都做不到极致，那么车企至少得拥有对供应商超乎寻常的掌控能力，才可能借助外部力量，做出一个还算体面的前备箱。

总之，在如今的新能源汽车市场，消费者们已经不再只是将前备箱作为一个噱头看待了，他们想要的是实用的前备箱。

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