#INDYCAR# 据《RACER》报道，INDYCAR赛场的新军——来自意大利的PREMA车队，正寻求新的资金来源，以确保在2026赛季继续参赛。

自今年5月以来，围场内关于PREMA财务稳定性的传言不断。在印第安纳波利斯500排位赛前夕，更一度引发质疑：这支新车队能否顺利完成整个赛季？不过，这些担忧随着新秀施瓦茨曼在印地500排位赛中惊艳夺杆而暂时平息。

随着赛季深入，另一位车手Ilott（90号车）状态逐渐提升，在过去三场比赛中帮助车队连续闯入前十，使PREMA成为近年最具竞争力的新晋车队之一。

PREMA由Angelo Rosin创立，在欧洲多级方程式赛事中久负盛名。自2021年与Iron Lynx/Iron Dames合并后，Rosin之子Rene携手车队联合老板Deborah Mayer，于2024年正式启动IndyCar项目，购入全新赛车与设备，力求比肩系列顶尖车队。

Mayer同时也是Iron Dames耐力赛全球项目的拥有者与支持者。据传，她已为PREMA的IndyCar计划投入超过4000万美元，由于目前Iron Lynx/Iron Dames正计划缩减全球赛事项目预算，接下来Mayer是否会继续作为PREMA车队的资金核心，目前仍存在不确定性。

与Ed Carpenter Racing在赛季初引入新股东类似，Dale Coyne Racing与Juncos Hollinger Racing也在积极寻求投资。《RACER》获悉，PREMA同样在探索新的合作伙伴与资金渠道，以便在8月31日纳什维尔赛道赛季收官战之后，确保项目能够延续。