8月22日凌晨3时10分,青海省川青铁路青海段尖扎黄河特大桥施工现场,用于辅助钢梁架设的吊索塔架前端扣索突然崩断,导致108米钢梁主拱肋瞬间垮塌,部分桥面坠入黄河。当时共有16人在岗作业,包括15名工人,1名现场负责人,目前事故已造成12人遇难、4人失联。#中国中铁沉痛哀悼遇难者##时事满谈#
此前,该项目原计划从7月合龙,后推迟到8月底合龙,夜间施工明显是为了赶工期,事故原因仍在调查中。从媒体报道及专家初步研判来看,现场断裂的4根新加工锚梁全部断成多截,可能存在焊接缺陷或局部受力超载。另从事故照片来看,部分锚梁只串有2-3根钢绞线,每个锚梁理论上应串有4根钢绞线,锚固强度或存在不足、滑脱。
事故发生后,青海省立即启动应急响应,调集806人、直升机1架、机器人5台、舟艇27艘展开搜救。由于垮塌结构存在二次坍塌风险,救援人员在无人机定位支持下冒险施救,截至24日搜救仍在进行。
尖扎黄河特大桥全长1596.2米,合同额约4.36亿元,是世界跨度最大(主跨366米)的双线铁路钢桁拱桥,也是中国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥,承建方为中国中铁,通过全资子公司中铁大桥局集团施工。http://t.cn/AXvSqUma
发布于 陕西
