现在咱们聊自动驾驶，其实业内早有明确的等级划分，从L0到L5共六级。目前智能汽车的自动驾驶，大多停在L2到L3级，少数特定场景能看到L4级的影子，至于L5级完全自动驾驶，还没影儿呢。

具体说说各等级的情况吧。L2级是现在市面上最常见的，像特斯拉的Autopilot、小鹏的XNGP，都属于这一级。简单说，它能帮你控制车速、打方向，但驾驶员可不能走神，得全程盯着路况，随时准备接手。

再往上是L3级，这级能让驾驶员在特定条件下短暂脱手，比如在高速上。但要是系统提醒“该你接手了”，驾驶员得马上反应过来。现在奥迪的Traffic Jam Pilot、广汽Aion LX这些车已经能实现L3级量产了，不过受法规和路况复杂的影响，实际能用的地方还不多。

L4级呢，能在固定区域完全自己开，不用人管。比如Waymo的无人出租车、百度Apollo的Robotaxi，就是这个级别。但目前也没大规模铺开。

至于L5级，就是不管啥天气、啥路况都能自己跑，现在技术还没突破瓶颈，早着呢。 http://t.cn/AXvSHzyv