早上专利解析才写了吉利的“分布式电驱”在越野里的表现,对吧?
其实就整个吉利品牌来说,我讲过的,从去年开始“极氪”,就一直拿主流市场的产品去冲越野,它不是说真越野,但是能让你有所感知的是“它的强动力、强底盘”,不是一般的货儿。
我很好奇,未来那个分布式电驱+EDS的方案,会不会,就在极氪身上先量产?
这不重要了,重要的是目前9X已经有了很强的形态。
兆瓦电驱、浩瀚电混、百万级底盘。
#极氪9X# http://t.cn/AXvSrVvb
发布于 广东
早上专利解析才写了吉利的“分布式电驱”在越野里的表现,对吧?
其实就整个吉利品牌来说,我讲过的,从去年开始“极氪”,就一直拿主流市场的产品去冲越野,它不是说真越野,但是能让你有所感知的是“它的强动力、强底盘”,不是一般的货儿。
我很好奇,未来那个分布式电驱+EDS的方案,会不会,就在极氪身上先量产?
这不重要了,重要的是目前9X已经有了很强的形态。
兆瓦电驱、浩瀚电混、百万级底盘。
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