“蓝鲸鱼”双层巴士
是深圳巴士集团50年以来
最令我印象深刻的巴士
小时候接触巴士的机会不多
但它是我人生中坐过的第一款双层巴士
父母带我坐226去动物园
便是我第一次与双层巴士的相遇
小时候坐在闷热的二楼的木椅子上
第一次感受这么高的视野看马路
第一次感受到高大的树木竟能离我如此地近
那种刺激的感觉，到现在还能略有印象
但我对它的认识也就到此为止
直到中学时代逐步深入了解巴士后
才知道它与我相遇之时
其实年纪与我现在相仿了

“蓝鲸鱼”双层巴士的历史
可以说是一部重生史
维基的资料显示
这些车辆是最初在上世纪七八十年代
由香港九巴、中巴等巴士公司购入的珍宝巴士
到八九十年代，部分退役的车辆
被香港商人捐赠至内地运营
但保留车身广告的经营权以获取利润
这些车辆就以右肽车的姿态
最初便在223线亮相深南路
到九十年代末
广州穗景客车厂对这些车辆进行改造
拆卸原有车身，全面翻新底盘
搭配穗景自己设计的双层车身
改为左肽车辆，右边开设两门
并搭配上“蓝鲸鱼”的涂装
便成了我们熟知的模样

改造后，这些车辆最初曾在204、223线服役
之后转配至226线
这才到了我与它第一次相遇的开端
说到226线，对于南山而言
我觉得它有种
“你想去南山哪里，坐226都能到”的魔性
它不仅串联人口密集的
西丽、南头、南油、蛇口
甚至还能到左炮台这么偏远的角落
是我心目中南山区内当之无愧的第一神线

2025年正值深圳巴士集团50周年之际
深圳巴士集团与深圳交通社区
共同组织了一场“深巴时光·鲸忆回归”活动
将现正服役的一台比亚迪K8S双层巴士
复刻曾经“蓝鲸鱼”涂装
并重走曾经的226线路

“蓝鲸鱼”元素同样也融入在车厢内
并展示过去珍贵的历史照片
让车厢的每一个角落都值得仔细回味
值得一提的是，这些曾经巴士的照片
几乎来自于民间
上世纪九十年代至大运会之前
多数照片和纪录都来自于香港的巴士迷
这里要特别感谢@雙子星Bus @昵称被大眼仔吃了 两位香港车迷
在那个资讯闭塞、摄影难度更高
且喜欢这些东西更不被人理解的年代
为深圳巴士留下了那么多宝贵的历史照片
随着深圳的高速发展
越来越多的爱好者投入其中
记录了深圳公共交通无数个珍贵的瞬间

“致敬不凡，向新而行”
我想深巴50周年的标语
也是对这些为热爱而发光发热的民间爱好者的致敬吧
而坐着双层巴士重走一次226的经历
更让人感慨南山的高速变迁
最后走到太子湾、赤湾一带时
过去与现在的“图层”叠加
尤其走过母校北师大附中高中部新校区时
第一次感觉到“向新而行”四个字
变得如此具象化

复刻“蓝鲸鱼”双层巴士
现已在M191线路运营
不过我更幻想它能在下画之前
能够有机会快闪“回归”204、223、226线
让更多的人身临其境地
感受深巴50周年的变迁

最后特别感谢创维汽车对本次活动的支持
以及深圳交通社区成员@ 呵呵哥 @callmezk @ 宝
作为个人爱好者
不仅付出巨大努力成功举办本次活动
还为活动提供了资金支持
我想未来的深圳巴士
只要有更多人的热爱，就一定会有更新的不凡