长城公布了个有意思的东西，碰撞测试假人有多贵？
 
实验室总共有34个假人，总价值约1亿，最贵1000多万一个，平均每个约300万
 
贴点具体数据，发个微博当存档了：
 
♦️混三系列假人
-有线款：通过线缆连接内部传感器与数据采集系统，基础款费用约140万，实现初步碰撞数据采集。
-无线款：集成内置数采系统，操作更便捷，成本升至约450万，性能与效率双提升。
-混三95男性（1个）：模拟大尺寸成年男性，主攻正面全宽碰撞试验，还原大体型群体碰撞受力与伤害特征。
-混三50男性（8个）：代表中等身材男性，覆盖常规正面碰撞、偏置碰撞等基础测试，为成年男性安全配置优化提供核心数据。
-混三05女性（4个）：对应瘦小女性体态，针对女性视角的正面/侧面碰撞试验，填补女性群体安全测试空白。

♦️THOR50男性假人
-价格：共2个，单价超1000万，全球最先进的正面碰撞“标杆”。
-试验定位：专攻复杂正面碰撞工况（如两车对碰），凭借超高精度传感器与仿生结构，捕捉碰撞中最细微的力学响应，为高端车型安全研发提供“极致数据”。
-高价逻辑：融合多学科前沿技术（仿生材料+高精度传感器集成），研发周期长、技术壁垒高，直接推高成本。

♦️侧碰假人
-定位：专项突破侧面碰撞盲区，因正面碰撞假人无法测量侧面碰撞伤害，侧碰假人成为专项测试核心。
-ES250男性（2个）：聚焦高速/特殊角度侧面碰撞，剖析成年男性在极端侧碰中的伤害机理，助力优化车辆侧部安全结构。
-SID2s05女性（3个）：针对女性侧面碰撞场景，精准模拟女性身体结构在侧碰中的反应，为女性防护设计提供依据。
-WorldSID50男性（3个，单价800万）：当前最先进的侧碰假人，在侧面柱碰、两车侧碰等试验中表现卓越，高精度还原侧碰对成年男性的伤害（如肋骨、盆骨受力），技术维度的精准性与稀缺性共同支撑高价。

♦️鞭打假人
-（1个）专攻车辆追尾事故的鞭打伤害测试（如低速追尾），模拟颈部、脊柱在追尾时的受力形变，为座椅、头枕的防鞭打设计优化提供数据。

♦️儿童假人
-混三儿童（3个）：模拟儿童身体特征，覆盖儿童安全座椅匹配测试、车辆儿童区域碰撞防护试验，为儿童专属安全设计（如安全座椅接口、车内防护结构）提供依据。
-Q系列儿童（7个）：契合儿童不同成长阶段（体型、生理特征差异），覆盖多样乘车场景（坐姿、位置变化），填补儿童安全测试的细分领域需求。

#有一种安全叫长城##不止命硬长城车更硬#