作为一个从1999年开始在上海工作和生活的汽车用户，GL8真是我家绕不开的 “老朋友”。这十几年家里代步车换了好几台，但只要带爸妈逛外滩、陪娃去迪士尼，或者拉上全家去江浙玩，出门坐的肯定是GL8。好处真的不用多说——周末带老人孩子出门，全车每一个座位都坐得舒舒服服，娃的推车、全家人的行李箱，还有野餐垫、露营装备，后备箱全能装下。

在中国汽车市场，很难想象还有能像GL8车型家族这样历经26年时间长盛不衰的常青树。在上海工作的时候，我发现GL8经常出现在上海的大街小巷，周末经常有GL8停在游乐园门口、公园停车场，甚至高尔夫球场。有时候去商场，还能碰到熟人也开着GL8带娃采购，这个车真的是适用各种场合。而且GL8一直是非常受欢迎的硬通货，二手价格也一直坚挺。 可能是因为保有量太大了，维修保养的费用也不高。

如果说GL8在很长的时间里是别克的销量支柱和利润金牛，也是经销商走量的神器，在新能源时代各种新产品百花齐放的当下，别克肯定要有对应的拳头产品。 我因为家庭旅行去不了全新GL8陆尊的发布会现场，但我还是认真点开了直播，从头到尾看了发布会。

现在国内新能源MPV不少，但纯电车对于我这种有纯电续航焦虑的人来说，总担心长途没电不方便，还是有点顾虑。所以看到全新GL8陆尊用了“真龙”插混Pro系统，真的特别心动，纯电续航202公里，即便不是每天都方便充电，城市内使用一周充一次电就够了；满油满电综合续航能达到1450KM，要是周末去去个千岛湖、莫干山，压根不用慌半路没电。高速上休息的时候找个快充桩，真龙插混Pro的充电效率可以达到5C倍率，15分钟就能从30%充到80%，补能比吃饭还快，再也不用为续航焦虑了。

别克高端豪华的艾维亚Avenir版本，陆尊全系都标配，并且增加了“紫气东来”的专属车漆和霞紫月白的内饰，三排全部标配北美全粒面头层Nappa真皮，二排座椅号称头等舱座椅，电动调节、通风及全域加热、强力指压按摩，甚至还有一键VIP模式，真的是妥妥头等舱级享受。另有星云流水礼宾音效、步步生辉礼宾光毯、灵动礼宾岛台、澳洲进口13mm绒高的羊毛脚垫、海岛纤维的超细纤柔麂皮绒顶。还有20多项豪华配置全系标配。如果说我以前乘坐的两代GL8是主打便利，舒适，耐用，那全新GL8陆尊则是重新定义了豪华新能源MPV的标准。这哪是普通 MPV，简直是“全家人的新能源头等舱”。

全新GL8陆尊的三个版本售价区间是33.99万元-39.99万元， 还有总价值45000元上市尊享权益，包含限时早鸟权益。这个价格和配置可以说是相当有诚意了，真龙插混Pro作为GL8家族在新能源时代的答案，与这台车的使用场景可以说是完美匹配，相得益彰！
#全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#
#你绕不过的头等舱来了# http://t.cn/AXvW4tTb