timetrees 25-08-27 13:00
微博认证:乐途 专栏作者 旅游博主

作为每天通勤挤地铁的打工人,换车首选新能源车,但心里始终有个坎:直到刷到领克10EM-P的测试,直接惊到瞳孔地震——现在车企卷技术都这么拼了?电池包满电泡腐蚀液放电、被钢制圆球刮底、搓板路涉水颠簸,最后还要「火烧连营」。普通电池早该冒黑烟了,可领克的神盾金砖电池全程不起火、不爆炸,完成行业首次六大串行极端测试,直接「超越国标」,这安全感谁能拒绝?#被虐完的电池装车还能再开吗#

更狠的是完成了行业首次的「带电多点触发热失控」测试:两根6mm钢针缓缓扎进电池包,结果电池包仅冒了点烟,乘员舱没明火,24小时内未起火、未爆炸——换成某些品牌可能早成新闻了。作为用户,我不care参数,只关心「出事能不能保命」。

而且,领克连「天雷暴雨」都考虑到了:央视报道里,它通过国内首个汽车雷电效应测试,夏季涉水时电池包泡水里被托底、颠簸,居然还能正常工作!想起去年暴雨抛锚的燃油车,再看这「海陆空全防护」,买新能源车突然有底气了。

以前觉得「电池安全」是营销话术,领克却玩真格——别的品牌做空载测试,它偏要带电硬刚;满足国标就偷笑,它偏要主动拉高标准。作为消费者,就希望车企这么卷:卷技术、卷安全、卷体验,毕竟花真金白银买车,图的就是踏实!

现在刷到测试视频,我都转发给想买车的朋友:听说新车快上市了,周末打算去4S店瞧瞧——亲眼见过「被虐惨还能满血复活」的电池,心里的石头才算落地。纠结新能源车安全的,直接把领克列入必看清单吧。#领克10EM-P9月8日正式上市#

发布于 北京