游赵州桥

小时候就读过茅以升先生写的《赵州桥》课文，先生写到：“河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。桥长五十多米，有九米多宽，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。
这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。”记得课文下方还有一幅手绘的插图。
赵先生把一座古桥写的如此美妙生动，加之民歌《小放牛》的熏陶：赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车压了一道沟嘛咿呀嘿……便有了一股神秘的力量要拉我去赵州桥看一看的冲动。
一晃六十多年了，前几日携妻去了一趟，远远望去，一阵惊喜，可当踏上桥面时便大失所望，桥面围栏板上没有茅先生描写的饱经沧桑的精美石雕，现有的雕画明显就是后人的仿作。平整的路面上，既没有传说中的张果老骑驴踏下的蹄印，更没有柴王爷推车留下的车辙痕迹。完全就是一座新桥嘛。
后经了解和查资料方知，赵州桥自隋朝公元605年建成后，前后经过多次大修，拒史书可查的修缮就有九次。其中较大的修缮有三次。唐代采用补石重砌法，修复了洪水冲毁的桥台西侧，‌宋代因铁构件腐蚀被盗导致的拱券侧倾，利用腰铁加固了桥体。‌‌‌明代嘉靖年间也曾进行了为期一年的修缮。
但对赵州桥规模最大，争议最多的修缮工程，当属1955年的大修。因桥基倾斜，栏杆断裂，桥面磨损严重等问题，将桥体结构彻底拆除，采用水泥灌注施工，大量使用新石料替换原构件，致使历史风貌尽失。事实上，称其为一次原址重建未尝不可。
走过桥，左侧松林中竖立着乾隆御笔题写的碑文和赵州永安院度僧记碑，现都被作为文物妥善保护起来了。再往前走，进入展览室，才见到了大量被拆换下来石桥栏，精美的石雕，活灵活现的飞龙，虽经千年沧桑，仍栩栩如生，而那巧夺天工的工艺水平，更是令人赞叹不已。
如今的赵州桥，既不通车马，也不走行人，仅仅作为赵州桥景区的一个景点，供游人参观而已。
回来路上，我又想到了重建的永定门城楼，比起小时候见到的那雄伟壮观，饱经风霜的原城门楼相比，真是天壤之别。我想，祖宗给我们留下的这些建筑文化遗产，在这一次次的重建式修复面前，也是欲哭无泪吧！
图一，二，三网络图片，为历史上的赵州桥