8月27日凌晨3时28分,一辆车货总重达429吨的“巨无霸”变压器从特变电工衡阳变压器有限公司缓缓驶出。这辆31轴超大件桥式车配备270个轮胎,由两台600马力牵引车头协同作业,形成“前拉后推”的运输模式,将经株洲运往湘赣省界,全程约167公里,预计耗时30小时,为国家“十四五”规划重点能源工程——江西上饶电厂1000MW发电机组运送核心设备。(编辑:聂山人)#衡阳#
8月27日凌晨3时28分,一辆车货总重达429吨的“巨无霸”变压器从特变电工衡阳变压器有限公司缓缓驶出。这辆31轴超大件桥式车配备270个轮胎,由两台600马力牵引车头协同作业,形成“前拉后推”的运输模式,将经株洲运往湘赣省界,全程约167公里,预计耗时30小时,为国家“十四五”规划重点能源工程——江西上饶电厂1000MW发电机组运送核心设备。(编辑:聂山人)#衡阳#