#华为乾崑助向往s9纵横8d重庆# 在“什么车都想跟智能挂钩”的时代，广汽传祺也把向往 S9 拉出来亮相，并喊出了 25.99 万元的起步价。定位是家庭旗舰 SUV，两排或三排座椅都有，主打“大而全”。

S9搭载了华为乾崑ADS 4，号称基于 WEWA 架构。简单理解就是 AI 不靠老司机的行车记录教学，而是自己在虚拟世界里疯狂造难题。官方说训练难度比现实高 1000 倍，效果是响应更快、刹车更稳、效率更高。听上去像游戏开了“地狱模式”，能否完全迁移到真实道路，还需要观察。

车子装了一堆传感器：192 线激光雷达、毫米波雷达、固态雷达，连车内也有视觉监测。功能上覆盖了 AEB、爆胎稳定辅助、驾驶员失能应对等等。理论上不论前方有人、后方有车，还是司机突然晕了，都能兜底。但现实测试中，安全系统的触发条件和极限还是留了悬念。

发布会选在重庆——那个立交桥比魔方还复杂的城市。S9 的确在牛角沱、菜园坝一带完成了几轮自动驾驶展示，换道、避障都没有明显“掉链子”。不过这些测试偏演示性质，官方只展示成功案例，对“边界场景”一笔带过。

亮点是所谓全球首创的 SPA 零重力座椅。八点机械按摩+十八点气囊按摩，说是能缓解长途疲劳，效果就要靠乘客的腰来评判了。鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 提供六屏联动、个性化场景，还有主动降噪和双层夹胶玻璃，显然目标是让后排小孩不被风噪吵醒。

25.99 万起卖，强调“三大全系标配+一大舒享满配”。翻译过来就是：主打智能、主打安全，配置往高配拉。问题在于，这个价位段竞争对手已经不少，S9能否靠智驾和按摩椅脱颖而出，还得看消费者更在意开车爽还是坐车舒服。
#华为乾崑智驾##大v聊车#