欧洲汽车制造商和汽车供应商协会负责人周三表示，欧盟降低二氧化碳排放的目标，包括到2035年减排100%，已经不再可行。欧盟委员会主席冯德莱恩计划在9月12日会见欧洲汽车行业高管，以商讨产业未来。

梅赛德斯-奔驰总裁康松林和舍弗勒集团董事会成员在一封致冯德莱恩的信中表示，他们致力于在2050年实现欧盟的净零排放目标。不过，他们也指出，欧盟制造商目前面临着在电池领域几乎完全依赖于亚洲、充电基础设施分布不均衡、生产成本上升以及美国关税等多重问题。“在当今世界，要严格实现2030和2035年的轿车和厢式货车减排目标已经不再可行”。