今天沃尔沃 XC70 发布会之后，我得到了一个和沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫沟通的机会。

对于我关心的几个问题，都得到了答案。

第一是这辆车的出海速度会很快，而且海外的硬件基本就跟国内版一样，最多是增加欧洲人喜欢的拖车钩什么的。

不仅车机会一起出海，这套辅助驾驶也会一起走出去。

第二是这辆车的目标用户，沃尔沃很清楚自己的定位，他们知道自己现在很多到店用户是冲着有车来的，因此这辆车的超混定义对于转化这波用户有很大意义，另外他们也知道豪华品牌和新势力之间有很多的摇摆派，那么这辆车会有很大的杀伤力。

第三是这辆车的销售目标，他给我们看了两条曲线。

一条是和传统豪华品牌比，沃尔沃心目中的豪华燃油参考品牌包含奔驰，宝马，奥迪，雷克萨斯，凯迪拉克，捷豹路虎、林肯等，在这个范畴里，他们希望能在年底达到这个细分市场的四分之一以上。

另一条是跟新势力，具体说是非豪华中高端PHEV品牌包含理想，问界，智界，阿维塔，腾势，方程豹，魏派，坦克等，在这个绝对主流的市场，也能拥有 14% 左右的市场份额。

在豪华品牌中，他们希望在 50 个以上的城市中战胜 BBA、在80% 以上的覆盖城市中进入前三。

这要是实现了，那就是中国定义豪华品牌模式的胜利。