京张智能动车组CR400BFC也具有高加速模式,起动牵引力可增加30%//@老曹wheremylove:“设置‘高加速’模式,列车启动牵引力提升约45%……故障工况下可在30‰的大坡道完成自启动或列车相互救援”。损失一半动力仍可坡起,或者一列正常空车能够拉起一列满载故障车,起动加速度须大于0.6m/s²;400AF的起动牵引力250多kN,估计该车最大起动牵引力>370kN、起动加速度>0.7m/s²,相当牛逼。
发布于 北京
京张智能动车组CR400BFC也具有高加速模式,起动牵引力可增加30%//@老曹wheremylove:“设置‘高加速’模式,列车启动牵引力提升约45%……故障工况下可在30‰的大坡道完成自启动或列车相互救援”。损失一半动力仍可坡起,或者一列正常空车能够拉起一列满载故障车,起动加速度须大于0.6m/s²;400AF的起动牵引力250多kN,估计该车最大起动牵引力>370kN、起动加速度>0.7m/s²,相当牛逼。