#世界耐力锦标赛wec##imsa卫士泰克跑车锦标赛# 另一方面，野马GT3正在征战各项赛事。在IMSA系列赛中，目前福特正携Multimatic以厂商身份参与GTD Pro组别，并在欧洲找到了HRT。关于野马GT3赛车，Mark Rushbrook也讲述了非常多的内容。

Q：关于野马GT3。你们对它的进展满意吗？
A：“和任何项目一样，这需要时间。成功很少会立刻到来。2024年是艰难的一年，但我们的目标始终是不断改进赛车与设定。这需要大量的努力。今年1月在戴通纳24小时耐力赛上终于迎来收获，那是非常特别的时刻。这不仅对我们作为制造商意义重大，对车队也是如此。”

Q：在欧洲，你们与HRT紧密合作。这段合作是如何开始的？
A：“老实说，我甚至已经记不清是谁先联系谁了（笑）。不过当我们宣布GT3项目时，客户和车队立刻表现出强烈兴趣。我们必须平衡产能与需求，并决定哪些车应该被战略性地分配到哪里。最先交付的自然是IMSA的厂队项目，以及WEC中的Proton Competition。除此之外，我们得考虑哪些地方最合适。”

“在HRT，有50多人在合作，他们带来了丰富的工程能力。他们不仅仅是组装零件、搭个设定，而是深入利用模拟工具，并结合我们的输入。这正是我们所寻找的合作伙伴类型。而且HRT有很强的成绩积累。我不记得是谁先打电话给谁了——但当有这样的车队来电时，你肯定会接。”

Q：你们是否预料到像GT大师赛胜利或纽博格林24小时组别冠军这样的早期成功？
A：“我们采用的思路与去年在IMSA时一样——第一年全力以赴，然后等待收获。当然，我们还想要更多胜利，HRT也是。而我坚信我们会做到。”