我之前爱开玩笑说花叔评车不打逆风局， 有些我不看好能在当前极度竞争的环境里生存下来的品牌我基本上不参加活动和试驾。 有的品牌我则是逆风看好，比如最近一年多异军突起的零跑，还有目前新产品蓄势待发的智己。而岚图最近的产品也让我有耳目一新的感觉， 上次静态看了知音， 感觉他们的配方和路径是找到感觉了。

岚图之前请我去体验新的梦想家和Free我都因为时间没对上错过了， 新知音成了我体验的第一款岚图产品。 看完车请原谅我想到了一个动画片的名字《小猪佩奇》。 在北京看完车我问岚图的产品经理你这个带ADS4驾驶辅助和鸿蒙5座舱的，双电机四驱的按摩通风零重力配齐的满配车型不得三十万朝上？ 他不方便回答，但露出了暧昧的笑容。

结果昨天的发布会一看，好家伙带乾崑智驾版的112度电池，901KM的双电机超长续航版售价24.29万元，还带三电终身质保和各种权益。 这让我陷入了短暂的沉思。 我知道一些豪华合资品牌今年也有全新的电气化产品推出， 但如果按照这样的三电和配置水平对比的话， 价格就绝不是20万出头能搞定的了。 中国智能电动车的市场真的在重写汽车价值的标尺了。

因为家庭旅行错过了知音的动态试驾， 没能体验到EDC可调阻尼减振器对新车带来的动态的提升。 而华为的驾驶辅助目前是大家公认的头部表现， 我也想借着这个车体验一下ADS4+鸿蒙5座舱的智能化水平是个什么水平。 上次我做了个投票， 大家心中的感觉FSD和ADS4目前在国内谁更胜一筹， 投票结果ADS乾崑智驾得到了更多的拥护。 等到知音有了高配的试驾车， 我也去弄个带FSD的Model Y在杭州的道路上感受一下两者的异同。

#全新岚图知音满血华为20万上市##华为乾崑与岚图知音驭见未来#