WSBK｜安德烈亚·伊诺内（Andrea Iannone）在接受 GPOne 采访时承认，他在 2026 年已经没有任何工作机会，现在正在认真考虑结束自己的职业生涯。

因服用兴奋剂被禁赛四年后，伊诺内在 2023 年重返赛场，他有两个明确的目标：赢得比赛和重返 MotoGP。 任务完成：上赛季他在 MotorLand 取得了胜利，甚至在雪邦为 VR46 提供了替补。

但Andrea Iannone正面临着市场规律的严峻考验。 他目前所在的杜卡迪 Go Eleven 车队不会留下他，尽管市场动荡不安，但也没有任何认真的报价。

Andrea Iannone用一句话概括了自己职业生涯的困境：“我想继续下去，但要有一个有价值的雄心勃勃的项目。”

形势是残酷的：杜卡迪选择了伊克尔-莱库奥纳（Iker Lecuona），宝马选择了达尼洛-佩特鲁奇（Danilo Petrucci），本田则转向了杰克-迪克森（Jake Dixon）。 至于仍有空缺的位置（雅马哈、宝马、本田），Andrea Iannone没有参与任何项目。

2025 年的伊诺内

默认退役的阴影笼罩着Andrea Iannone

他甚至考虑过成立自己的私人车队，但由于 WSBK 引入了新的 Panigale V4R，导致成本飙升。 这是一场风险太大的赌博，不能延长冒险时间。

Andrea Iannone将在未来几周内决定是不惜一切代价坚持下去，还是彻底结束自己的职业生涯。

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