【意大利媒体和车迷是如何看待现在的法拉利的？】

前几天夏休的时候，正好在意大利买了本意大利著名的赛车杂志Auto Sprint，我们来看看在意大利家里是如何看待目前的法拉利的。

封面的标题是“一个关于内心的问题”，不出意外这个内心问题在本周末之后又加重了

第一篇文章在讲，“法拉利需要停下来反思”。确实两辆车都停下来了，勒克莱尔坐小山坡上反思的应该也挺认真的。

还有一篇文章叫“法拉利的恐惧”。作者是意大利著名记者，铁佛寺情绪代言人Fulvio Solms，严厉批评了法拉利。首先说他们的TR和“漂流瓶里的信”一样莫名其妙。这种沟通似乎是为了掩盖深层的技术缺陷。总是We are checking反映了车队总是很被动，以及领导力缺失。他还举了拉塞尔的正面例子，说人家总是说“相信我，我知道该怎么做”，和法拉利形成了鲜明对比。

具体的技术缺陷，他认为是后悬挂的设计（所以车身一旦需要被抬高，速度就没了）。作者认为法拉利这赛季没能力解决了，他这里用的词是Inguaribile，一般被用来无法被治愈的绝症。

勒克莱尔的专访文章，是一些几乎宗教化的内容，在论述为什么勒克莱尔的梦想和法拉利是命运共同体。
“当我赢的时候，痛苦就会减少一些”（咋跟买赎罪卷似的）
“SF-25性能窗口很狭窄，对风向，温度等各种外界条件都很敏感，极为不稳定”
“我不会放弃，直到赛季最后一刻！”
“法拉利之于我，是一种信仰。我从未接近过离开！我离开法拉利的可能性是不存在的！”
“人生最重要的三个东西是：法拉利！意大利！和家庭！”

还有一篇，重点来了，记者采访了法拉利总部，马拉内罗的市民们，他们对如今的法拉利报以什么样的态度？

一个叫Hors Ligne收藏品店的老板是资深铁佛寺，他感到失望和厌倦，他觉得法拉利没法团结起来，他对汉密尔顿的加盟持保留意见，他不太喜欢英语在车队中影响越来越大，他担心为了赢得胜利，法拉利可能逐渐失去“意大利之魂”（有没有一种MFGA的感觉）

在一个叫Pit-Stop的酒吧里的采访，老板Davide觉得法拉利光说不练一事无成，但是他觉得老汉的到来还挺给希望的，他的经验可以帮助车队成长，但他又回忆起了08年马萨错失冠军的苦楚。

一个叫Warm-Up商店的老板觉得，“胜利荒”已经成为了法拉利常态，虽然汉密尔顿的到来是一个地震，但总比一潭死水强。这里文章作者还突然感叹到，法拉利工厂的入口对车迷来说是一个“地上的天堂”，是一个充满梦想，激情和希望的地方，但是这种希望中总是夹杂着一丝痛苦底色。（又宗教化了）

一个叫Jacopo的工程系学生说，汉密尔顿是时代偶像，他们看着他的成功和传奇长大，给与他和瓦塞尔时间和希望，胜利迟早将会到来

（没事的，古罗马斗兽场已经矗立了两千年，意大利最不缺的就是时间）

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