#关注我九三看更多##九三阅兵解读# 不起眼的卫星通讯车，在战场上起到支柱作用。

在星链时代，中国也快速跟进建设“星网”卫星通信系统。那么在能做到单兵直连卫星接入通信网络这一目标后，看似庞大臃肿的卫星通讯车，包括其他辅助通信手段，如散射通信、无线电通信等还有意义么？

典型通信车搭载1.2–2.4 m级多频段天线与大功率功放（典型波段：Ku/Ka/X/C），承载语音、数据、视频多通道回传，为旅团和营级指挥所、前沿机动指挥结点提供超视距骨干链路与野战数据中心。美军AN/TSC-156“Phoenix”等就是这种车辆可部署、多波段、多信道的战术卫星通信终端代表。

相比单兵终端，通信车的等效全向辐射功率与口径增益更高，可稳定跑起更高吞吐，支撑无人机视频、战场态势图、火力指控、后方云服务等高并发业务。与地面光和微波干线或战术网协同时，通信车常作为合成旅军和分区的卫通汇聚与分发枢纽。军用卫通可接入受保护波形与抗干扰体系，在强电磁对抗环境下保持“最低限度的指挥通话”，这是卫星LEO网难以完全替代的战时兜底。比如美军的HMMWV车载的AN/TSC-154 “SMART-T”卫通系统，设计上就采用抗干扰、抗截获，可在核电磁脉冲环境下存活，为旅级以上单位提供最低可用的通信干线。

所以勿被俄乌战场的低端战争迷惑了，大国军事斗争可用的手段非常多，那么通信保障手段也要相应多元化。