ZLT-11轮式突击炮这次亮相阅兵令我十分惊讶，因为毕竟新的大八轮突击炮已经服役，理应代替他的位置 [允悲]

这次它与ZBL-08式8x8轮式步战车和PLL-09式122mm自行榴弹炮一起亮相，展示了我海军陆战队的轮式装甲车族 [并不简单]

ZLT-11轮式突击炮装备了一门94A式105毫米线膛炮，改进自著名的L7线膛炮，战斗射速6~8发/分，发射三期105mm穿甲弹可在2千米距离击穿550毫米均质装甲钢。

乘员： 4人 (车长、炮长、驾驶员、装填手)
战斗全重： 约21-23吨
长度： ~8米 (含炮管)
宽度： ~3米
高度： ~2.5米 (至炮塔顶)

发动机： 道依茨BF6M1015C 水冷柴油发动机（与ZBL-08步兵战车同源）。
功率： 约440马力 (330 kW)。
驱动形式： 8×8轮式驱动，全轮转向。
最大公路速度： > 100公里/小时。
最大水上速度： 采用螺旋桨推进，约8-10公里/小时 (具有两栖能力)。
最大行程： 约800公里。

装备先进稳像式火控系统（通常包括昼/夜瞄准通道）。
主要组件： 激光测距仪、弹道计算机、双轴炮塔稳定器、热成像仪（微光夜视仪）。
具备行进间对运动目标射击能力。

基本装甲： 钢制焊接车体与炮塔，提供对轻武器、炮弹破片和小口径机炮（如23mm AP）在一定距离和角度上的防护。

炮长拥有独立的全景/周视瞄准镜（带热成像）。
配备先进数字化战场管理系统和通信设备（电台、数据链），融入陆军信息化作战体系。

ZLT-11轮式突击炮已经落后，它毕竟是东大第一代大八轮装甲车族，技术水平较低，有较多的妥协地方。比如没有自动装弹机、没有自动挡，防护水平较低，发动机为授权生产的国外产品，技术水平已落后于时代。更别说电子、观瞄系统和数据链了，远不能满足“信火一体”的新时代作战要求 [思考]

甚至连已经服役的新大八轮车族都不能满足漫天飞舞的无人机笼罩下的新时代战场，更先进一代的混动、 相控阵雷达、主动防御系统和反无人机武器站、全新数据链及战场信息系统的轮式装甲车族正在路上 [酷]

(新大八轮很可能与更新一代的混动轮式装甲车族一起亮相)

图源网络

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