安全车出现的时机很好，没给迈凯伦内部靠策略翻盘的机会。
但大满贯也因为有安全车变得更难，三次安全车和一次vsc，其中两次都是直接磨平了和同规格同轮胎寿命的P2的差距，相当于比赛重置。
奥斯卡这站完全在瞄着后车开，速度曲线和后车保持高度一致（图二），把他控制在drs范围外的同时保护赛车，然后经典的刷个最快圈看看余量。只是25分和7分的差别