#阅兵##九三阅兵解读# 不好意思，吸气式高超我也有[doge]——鹰击19超燃冲压高超音速反舰导弹。已经拥有了鹰击17乘波体高超音速反舰弹道导弹和鹰击20双锥体高超音速反舰弹道导弹，那自然也少不了吸气式高超音速反舰导弹。

鹰击19超燃冲压高超音速反舰导弹，弹头同样是与鹰击17类似的乘波体，依靠高速飞行时的激波提高升力和升阻比。但不同的是，鹰击19的弹头下方有明显的进气口，搭载超燃冲压发动机机，在依靠助推段将弹体助推至设计高度和速度后，助推段分离，然后超燃冲压发动机开始工作，产生推力以实现弹头的高超音速巡航飞行，并通过舵面实现机动变轨，同样具备极强的突防能力。

与助推滑翔高超音速导弹相比，吸气式高超音速导弹设计及飞行机理都更为复杂，技术门槛相对要高。为了在同等燃料下达到更大的推力，吸气式高超音速导弹通常采用机体/发动机一体化设计，弹头前部的下表面能够在气流进入进气道之前进行预压缩，弹头尾部作为喷管的外膨胀段，令尾气进一步膨胀，加速和冷却，提高发动机的推进效率。但这种机体/发动机一体化设计导致推进系统与气动系统之间存在强耦合，给其控制系统的设计带来挑战。鹰击19的出现，说明我国在吸气式高超音速导弹的整体研究和工程应用方面都取得了极大的进展。

由于搭载有超燃冲压发动机，可直接使用空气中氧气作为氧化剂，无需额外携带氧化剂，所以吸气式高超音速导弹与助推滑翔高超音速导弹相比，弹体可以设计的相对较小，同时结构相对较轻。

因此与鹰击17相比，同等射程的鹰击19的体积更小，部署更加灵活，可以集成到尺寸较小的垂发系统或战机平台，适配性更好。#关注我九三看更多#